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Vertice in Comune tra il Commissario Sammartino, Trenitalia, RFI e Autolinee Toscane per i lavori sulla Direttissima

Prato (giovedì, 9 ottobre 2025) — Il Comune di Prato informa la comunità cittadina che si è tenuto questa mattina l’incontro con Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e Autotrasporti Toscana, per monitorare la situazione in Piazza Stazione, durante i lavori sulla Direttissima Prato – Bologna.

di Melania Pulizzi

Il Commissario Sammartino ha voluto incontrare i soggetti interessati, Trenitalia, RFI e AT, per valutare insieme la fruibilità e l’accessibilità di Piazza Stazione da parte di passeggeri e pedoni. Un vertice per monitorare da vicino la situazione generale, durante i lavori di potenziamento della linea ferroviaria sulla tratta Prato – Bologna, migliorando la sicurezza e la movimentazione dei pedoni.  

In occasione di una prima riunione all’inizio di settembre, durante l’interruzione della tratta ferroviaria da Vernio a San Benedetto Val di Sambro, e quindi fino al 13 dicembre compreso, Trenitalia ha attivato dei bus sostitutivi che fermano in Piazza della Stazione Centrale sul lato dell’intersezione con via Buozzi. Ogni giorno è stato stimato che circa 3mila passeggeri percorrono una Piazza della Stazione già interessata dai lavori di riqualificazione per salire e scendere dai mezzi sostitutivi del servizio ferroviario. 

L’incontro di questa mattina, al quale hanno partecipato Dirigenti e Responsabili del Servizio comunale Mobilità e Infrastrutture, ha confermato la volontà, da parte di tutti, di agire in sinergia in questa fase che, a causa dei lavori sulla Direttissima, ha visto aumentare l’utenza di Piazza della Stazione. Vengono adottate strategie e/o soluzioni, anche mediante sopralluoghi, che migliorino ulteriormente la fruizione degli spazi esterni da parte dei passeggeri che dalla stazione si recano sul lato di via Buozzi verso le fermate provvisorie dei bus sostitutivi attivati da Trenitalia, da parte degli studenti e di tutti i pendolari che usufruiscono sia del treno che del trasporto pubblico locale su gomma. 

Nel dettaglio, sarà incrementata la segnaletica e saranno ottimizzati i percorsi pedonali di indirizzamento dei passeggeri in uscita dalla stazione in direzione delle fermate sostitutive di Trenitalia, in modo da preservare e tutelare la sicurezza e l’incolumità di quanti si muovono a piedi nella Piazza. Le strategie e le soluzioni più efficaci saranno condivise in occasione di un sopralluogo con Trenitalia, RFI e AT che si terrà quanto prima.

Intanto proseguono i lavori di riqualificazione di Piazza della Stazione Centrale finanziati dal PNRR. Sono in fase avanzata le operazioni di posizionamento dei cordonati delle piattaforme su cui sorgeranno le nuove pensiline (che si trovano sul lato destro per chi esce dalla stazione). Una volta completata questa parte, verosimilmente entro il mese di novembre, il cantiere si sposterà sul lato opposto della Piazza. 

Il progetto di riqualificazione, che dovrà essere completato entro marzo 2026, prevede una riorganizzazione complessiva della sosta degli autobus urbani ed extraurbani, dei percorsi ciclabili che dalla città arrivano al piazzale della stazione e percorsi pedonali più sicuri. Il progetto prevede anche la realizzazione di un nuovo sistema di illuminazione che integrerà la presenza dei due lampioni monumentali in ghisa già presenti. Sarà attuata, infine, una migliore distribuzione dell’attuale illuminazione tramite punti luce dedicati all’attesa dei passeggeri sulle banchine. Quanto prima, inoltre, si interverrà con il rifacimento della segnaletica stradale, soprattutto orizzontale, e sui passaggi pedonali.

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Last modified: Ottobre 9, 2025
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